保護(hù)公路 保護(hù)波形護(hù)欄板 保護(hù)生命安全：高速公路上每個(gè)細(xì)小的交通設(shè)施都有安全作用，但是高速路上“生命守護(hù)欄板”卻頻頻遭黑手。

高速公路維護(hù)

　　高速公路護(hù)欄板與護(hù)欄立柱之間有一個(gè)防阻塊，不僅起到支撐、連接的作用，還可以起到緩沖的作用，如果車輛不慎撞上護(hù)欄板，防阻塊能在一定程度上保護(hù)車輛和駕駛員的安全。但是，由于防阻塊比較容易撬走，所以屢屢被盜。一些竊賊很狡猾，往往隔幾塊護(hù)欄板才偷一個(gè)防阻塊，這樣護(hù)欄板不會(huì)脫落在地，路政及養(yǎng)護(hù)人員很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)。被盜處一旦發(fā)生交通事故，汽車很可能直接沖出護(hù)欄，造成嚴(yán)重后果。

       “公路養(yǎng)護(hù)”就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過(guò)程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)。

　　高速公路設(shè)施被盜主要會(huì)造成以下幾種后果：一是降低高速公路道路通行的安全防護(hù);二是導(dǎo)致高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)作，不能及時(shí)收集、提供道路信息，影響駕駛員采取合理的行車方式或路線;三是路面設(shè)施被盜將無(wú)法正確引導(dǎo)、預(yù)告、警告車流，可能導(dǎo)致發(fā)生重大交通安全事故。

　　竊賊連標(biāo)志牌、里程牌都偷，這容易讓外地司機(jī)迷路，延誤行車時(shí)間。如果在交匯口沒有了指示牌就糟糕了，還有夜間行車彎道上如果沒有反光的指示標(biāo)志，對(duì)不熟悉路況的司機(jī)來(lái)說(shuō)也是很危險(xiǎn)的。

　　但根據(jù)目前情況，這樣的盜竊行為被移送至 機(jī)關(guān)后，大多按盜竊罪追究其責(zé)任。由于一些護(hù)欄螺絲等本身價(jià)值不高，竊賊往往拘留幾天后重新出來(lái)作案，得不到應(yīng)有的懲罰。管理部門只有加強(qiáng)自身平時(shí)的監(jiān)管力度，加派巡查人手以減少這種問(wèn)題的發(fā)生。

公路護(hù)欄保養(yǎng)維護(hù)

　　讓管理部門感到苦悶的是，竊賊的“作案收獲”很低。他們一般都是偷些防阻塊，螺絲類的小東西，總價(jià)不值什么錢，但是對(duì)交通安全行車帶來(lái)了極大的隱患。

　　路邊的護(hù)欄，輕輕一推便轟然倒下;提示路況的可變情報(bào)板，成了一塊黑屏;大型互通路口的指示路牌，也只留下光禿禿的桿子。這些在高速公路路網(wǎng)中靜靜守護(hù)司機(jī)安全的交通設(shè)施，如今卻成了許多竊賊眼中的“唐僧肉”。因?yàn)槁访嬖O(shè)施被竊造成的直接經(jīng)濟(jì)損失暫且不說(shuō)。更讓人擔(dān)憂的是，公路設(shè)施被盜給司機(jī)行車安全帶來(lái)了嚴(yán)重隱患。高速公路安防設(shè)施本來(lái)就是保護(hù)來(lái)往車輛行駛安全的。這樣被盜竊者擰個(gè)螺絲，卸個(gè)防阻塊，護(hù)欄板就成了擺設(shè)，對(duì)交通事故的防護(hù)毫無(wú)用處。

　　重慶精恒交通設(shè)施公司呼吁每一個(gè)過(guò)往車輛的車主都應(yīng)該保護(hù)公路設(shè)施，遇到偷竊行為不要置之不問(wèn)，要及時(shí)報(bào)警并阻止其行為，同時(shí)呼吁有關(guān)部門重罰偷盜者針對(duì)路面上愈演愈烈的路政設(shè)施被盜現(xiàn)象。