貨車(chē)撞壞高速護(hù)欄逃逸 貴定路政緊追快趕終查獲

　　2月22日，都勻高管處貴定路政執(zhí)法大隊(duì)路政員正進(jìn)行日常道路巡查，當(dāng)行駛至K1730+150貴陽(yáng)往凱里方向時(shí)，發(fā)現(xiàn)右側(cè)波型護(hù)欄被車(chē)輛肇事?lián)p壞，前方有一故障車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道上，路政員立即下車(chē)增設(shè)安全警示標(biāo)志，詢問(wèn)故障車(chē)輛情況，并對(duì)肇事?lián)p壞設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)。

　　圖為被撞壞的高速路護(hù)欄

　　在得知故障車(chē)駕駛員介紹一小貨車(chē)在撞壞設(shè)施逃逸后，路政員立即兵分兩組，一組在現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)交通等待救援，另一組立即向麻江方向追趕肇事逃逸車(chē)輛。不久，便在麻江境內(nèi)發(fā)現(xiàn)疑似車(chē)輛，路政員隨即引導(dǎo)該車(chē)輛進(jìn)入麻江服務(wù)區(qū)進(jìn)行勘察，通過(guò)對(duì)車(chē)上的撞痕和損壞的波形板進(jìn)行對(duì)比后，確定該車(chē)正是剛才逃逸的肇事車(chē)輛。

　　圖為被路政員追上的肇事逃逸車(chē)輛

　　在證據(jù)面前，駕駛員也承認(rèn)了自己的肇事逃逸行為。路政員對(duì)駕駛員的逃逸行為進(jìn)行批評(píng)、教育。在認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤行為后，該駕駛員開(kāi)始積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，并主動(dòng)到大隊(duì)進(jìn)行路產(chǎn)賠償。

　　駕駛員忘拉手剎險(xiǎn)釀禍，交通執(zhí)法員傾情相助

　　近日，龍巖高速交通執(zhí)法支隊(duì)漳平中隊(duì)接到駕駛員李某報(bào)警稱(chēng)，他所駕駛的小轎車(chē)掉到了B線和平服務(wù)區(qū)草坪的邊溝里，希望得到交通執(zhí)法員的幫助。接警后，當(dāng)班執(zhí)法員快速趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，李某所駕駛的白色小轎車(chē)車(chē)頭朝著服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間方向“騎”在草坪上，后保險(xiǎn)杠頂在波形護(hù)欄上，兩邊后輪陷在邊溝里，整個(gè)路面無(wú)任何剎車(chē)痕跡。原來(lái)，該車(chē)駕駛員因內(nèi)急，看見(jiàn)服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間時(shí)，他立即將車(chē)熄火后下車(chē)，并快速跑進(jìn)廁所，卻忘記了拉手剎，出來(lái)一看，自己的車(chē)子不見(jiàn)了，找人一問(wèn)才知道自己的車(chē)子倒溜進(jìn)了邊溝里。萬(wàn)幸的是，此次意外并沒(méi)有造成人員受傷及路產(chǎn)損壞。事發(fā)后不久，執(zhí)法人員與搶修人員一起將受困車(chē)輛成功“救”出。

　　詔安縣2016年農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程完工驗(yàn)收

　　2月22日，詔安縣交通運(yùn)輸局邀請(qǐng)?jiān)t安縣政府辦、交警、安監(jiān)、農(nóng)技等部門(mén)對(duì)2016年詔安縣農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。

　　2016年詔安縣農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目是2016～2018年詔安縣農(nóng)村公路安全生命防護(hù)提升工程的一部分，主要是對(duì)X522建火線烏山風(fēng)景區(qū)段、X541霞建線、X542官太線太平村至廣東界段、Y430朱云線朱厝村至進(jìn)水村段臨水臨崖、急彎、陡坡等交通安全隱患點(diǎn)進(jìn)行治理。項(xiàng)目共建成波形鋼板護(hù)欄4.6公里、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄20米、道路凸透鏡3座。

　　平陰·公路安全生命防護(hù)工程

　　平陰縣公路安全生命防護(hù)工程共完成約900公里的平陰縣境內(nèi)縣道、鄉(xiāng)道及村道的安保工程的調(diào)查及設(shè)計(jì)工作。平陰縣地處山區(qū)，地形條件復(fù)雜，道路普遍寬度較小，其原有安全防護(hù)設(shè)施缺失嚴(yán)重，特別是波形護(hù)欄等防撞設(shè)施設(shè)置較少，安全隱患較多。

　　“10億”+“四防并舉”+“455工程”+“50億”=?

　　農(nóng)村公路在我國(guó)公路網(wǎng)中居于重要地位，是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、新農(nóng)村建設(shè)、農(nóng)民奔小康的重要基礎(chǔ)設(shè)施。近年來(lái)，我省大力推進(jìn)農(nóng)村公路的建設(shè)，農(nóng)村路面等級(jí)和通達(dá)能力不斷提高，四通八達(dá)的地方公路網(wǎng)絡(luò)體系逐步形成。

　　夕陽(yáng)下的黃州區(qū)四好農(nóng)村路王盂線

　　但是隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，特別是農(nóng)村物流、客運(yùn)等運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，農(nóng)村公路交通現(xiàn)狀存在不適應(yīng)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)象。如何解決農(nóng)村公路的養(yǎng)管問(wèn)題是當(dāng)前公路交通發(fā)展的一項(xiàng)重要任務(wù)。

　　四好

　　莫著急，今年，農(nóng)村道路生命防護(hù)工程將逐個(gè)擊破存在的各個(gè)問(wèn)題。