酉沿高速今日通車 波形護(hù)欄板檢測完畢：15日12時通車。波形護(hù)欄板這是今年我市建成投用的第一個高速公路項目。至此，渝東南牽手黔東北，重慶再增一條出海大通道。

高速波形護(hù)欄板檢測通車

　　酉沿高速全長42公里，雙向四車道，設(shè)計時速80公里。起于酉陽城南煙葉復(fù)烤廠附近，設(shè)酉陽互通接G65包茂高速，途經(jīng)酉陽銅鼓、銅西、小崗、小河，止于渝黔界接貴州省沿河至榕江高速公路。其中，重慶境內(nèi)全長31公里，沿途共有4座隧道、19座橋梁。

　　酉沿高速全線設(shè)置小河匝道收費站、S26酉陽主線收費站共兩個收費站。普通一型車輛(家用5座轎車)行駛酉沿高速(重慶段)全程收費20元。

　　酉沿高速通車后，酉陽至沿河車程將由現(xiàn)在的兩個多小時縮短至30分鐘。同時，從酉陽出發(fā)經(jīng)酉沿高速到德江，再走思遵(思南到遵義)高速，經(jīng)遵義到貴陽，全程只需三個半小時。屆時，渝東南自駕走貴州廣西出海，不用再繞行至主城走渝黔高速公路南下，能有效為后者分流。

　　該項目通車后，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到2556公里，省際出入口通道增至14個。今年我市還將建成江津至綦江、豐都至忠縣、忠縣至萬州、梁平至忠縣4個項目約230公里高速公路，屆時全市高速公路通車總里程將達(dá)到2786公里。

　　什么是高速公路護(hù)欄板呢?高速公路護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu)，它主要是由波形鋼護(hù)欄板組成，每兩片波形鋼護(hù)欄板通過拼接的方式固定在護(hù)欄板立柱上形成一個整體。這種由波形護(hù)欄板組成的結(jié)構(gòu)，不僅外表美觀，而且使用便捷，例如只需將立柱插入波形護(hù)欄板中，就能起到很好的隔離作用，方便快捷。

　　那么在眾多的護(hù)欄板中，高速公路護(hù)欄板為什么使用波形的護(hù)欄板呢?這是因為波形的護(hù)欄板既有剛性的特點，同時又不失柔性，當(dāng)失控的車輛撞擊到護(hù)欄板上時，它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞能量吸收，從而改變失控車輛的行駛方向，保證車輛和車上人員的安全。不僅如此，這種波形的護(hù)欄板和高速路線在整體上相互協(xié)調(diào)，整齊劃一，外型美觀。